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一般c型钢外表清理后，不需要涂油，但对于合金钢薄板、薄壁管、合金钢管，芜湖卷边z型钢，除锈后的内外外表应涂防锈油，然后寄存。锈蚀---的c型钢除锈后不宜长时间寄存。在运输生产场所中可以选用材料进行安装操作，可以用于运输行业中使用的材料种类很多，大约有几十种产品可以达到行业的应用需要，而且在这些加工生产场所中使用材料也可以达到节能效果，安装使用材料可以让车身的重量愈轻，而且不会影响到强度，所以在运输行业中使用材料愈加方便。现在镀锌c型钢在建筑行业中的应用也比较普遍，在建筑加工场所中安装使用材料可以提升建筑物的稳固度，也可以减轻重量，卷边z型钢价格，避免造成过大的负荷，所以在建筑行业中使用材料可以弥补很多守旧材料的应用弊端。

钢结构焊后热处理的目的有三个：消氢、去掉焊接应力、改进焊缝组织和综合性能。焊后消氢处理，是指在焊接完成以后，焊缝尚未冷却至100℃以下时，进行的低温热处理。一般规范为加热到200~350℃，保温2-6小时。焊后消氢处理的主要作用是加快焊缝及热影响区中氢的逸出，对于防止低合金钢焊接时产生焊接裂纹的效果为明显。在焊接过程中，由于加热和冷却的不均匀性，以及构件本身产生拘束或外加拘束，在焊接工作结束后，在构件中总会产生焊接应力。焊接应力在构件中的存在，会降低焊接接头区的实际承载能力，产生塑性变形，---时，还会导致构件的破坏。